微量配资别克至境L7首次亮相：首发搭载高通SA8775P座舱芯片，采用“逍遥智行”辅助驾驶系统

新浪科技讯 9月17日晚间消息，别克高端新能源子品牌“至境”首款旗舰轿车至境L7近日首次公开亮相。至境L7融汇别克百年积淀和百亿资源投入，基于全新别克“逍遥”超级融合整车架构打造。目前，至境L7已到达全国别克经销商展厅，并开启早鸟计划：在9月28日前下订，即可享终身免费保养。

至境L7首发搭载“真龙”增程系统，采用252kW功率增程单电驱，满电0~100km加速5.9秒，80-120km/h超车加速3.8秒，亏电状态下差异均少于0.1秒，百公里综合能耗低至0.5L，发动机介入噪声小于0.5dB；带来302km纯电续航和1420km综合续航里程，同时“真龙”增程系统支持130kW快充，18分钟可实现30%~80%补能。

辅助驾驶方面，至境L7率先采用别克“逍遥智行”辅助驾驶系统，首发搭载基于端到端“强化学习”的Momenta R6飞轮大模型，提供包含“无断点”城市NOA、业内首批“不停车一键泊入”在内的全场景辅助驾驶功能；智能座舱方面，首发搭载高通最新一代SA8775P芯片，算力达72 TOPS。配备50吋全景AR-HUD抬头显示系统，15.6吋智能中控屏支持分屏显示。具备低能耗哨兵模式，手机场景式备车功能，以及基于端云大模型架构的AI智能语音助手。

至境L7拥有5032mmx1952mmx1500m车身尺寸和3000mm轴距，采用星空展翼外观和溜背造型，超静谧NVH全车无框车门、隐藏门把手和20吋星光涡扇轮毂。银河星空展翼大灯、星轨浮光展翼尾灯，加上车顶激光雷达，以及标志“逍遥智行”的小蓝灯；至境L7座舱采用全新纯净浮岛设计美学，内饰提供270°皮质环绕包覆。四座全功能悬浮层座椅采用无修全粒面Nappa高级真皮包覆，副驾位搭载双120°零重力座椅，辅以可伸长103mm的4向电动腿托和一键小憩模式。首发搭载27扬声器Buick Sound剧院级豪华音响，全四座多模式头枕音响。

底盘方面，至境L7融汇泛亚28年来的研发积淀和全新“逍遥”架构下的底盘域科技，采用前双叉臂、后五连杆悬架结构，后悬采用6球头设计。RTD连续阻尼可变悬架可通过毫秒级阻尼调节，主动控制车身姿态，提升乘坐舒适性、平顺性和操纵稳定性。